Limpiador Turbo Gasolina y Diesel 300ml - Irontek IT225 | Decalaminiza Turbocompresor sin Desmontaje | Previene Gripaje | Limpia Geometría Variable | Preventivo y Curativo | Compatible Post-Combustión

- 🌀 LIMPIADOR TURBOCOMPRESOR SIN DESMONTAJE — GASOLINA Y DIESEL : El Irontek IT225 es un limpiador de turbo de alta concentración que descalaminiza y desencrasce el turbocompresor directamente desde el depósito de carburante, sin desmontaje de ningún componente, sin protocolo de admisión complejo y sin inmovilizar el vehículo. Compatible con todos los motores a gasolina y diesel turboalimentados: turbo de geometría fija, geometría variable (VGT/VNT), biturbo y turbo eléctrico. 1 frasco de 300 ml trata hasta 80 litros de carburante.
- ⚙️ PREVIENE EL GRIPAJE Y PROLONGA LA VIDA DEL TURBOCOMPRESOR — El encrassement progresivo del turbocompresor por depósitos de carbonilla y residuos de post-combustión es la causa principal de gripaje, pérdida de potencia y sibilancias. La fórmula exclusiva de post-combustión AFN del IT225 disuelve estos depósitos en los álabes, el housing y las partes móviles del turbo, restablece el juego correcto de la turbina y previene el gripaje prematuro — la avería más costosa del motor moderno (1.500 a 3.000 € de reparación).
- 🔬 DECALAMINIZA LA GEOMETRÍA VARIABLE — RESTAURA LAS PRESTACIONES : Los turbos de geometría variable (VGT/VNT), presentes en la gran mayoría de los vehículos diésel modernos, son especialmente sensibles al encrassement de las paletas móviles. El IT225 limpia las partes móviles de la geometría variable, reduce el encrassement del actuador y restablece la respuesta correcta del turbo a todas las cargas. Resultado: recuperación de la potencia y el par perdidos, reducción del humo y eliminación del turbo-lag excesivo.
- 🛡️ DOBLE ACCIÓN: PREVENTIVA Y CURATIVA — RESPETA LAS NORMAS ANTIPOLLUCIÓN : En uso preventivo (1 frasco / 80 litros, cada 6 meses o 50.000 km), el IT225 mantiene el turbo limpio y evita la acumulación de depósitos. En uso curativo (1 frasco / 40 litros), disuelve los depósitos ya formados y restaura el funcionamiento original. La fórmula respeta íntegramente los sistemas de post-tratamiento: FAP/DPF, catalizador, sonda Lambda y válvula EGR. Fabricado en Francia por Irontek con fórmulas químicas propietarias.
- 🎯 USO ULTRA-SIMPLE — 2 PASOS SIN PROTOCOLO TÉCNICO : A diferencia de los sprays de limpieza de turbo que requieren desmontar el tubo de admisión y seguir un protocolo complejo al ralentí, el IT225 se usa en 2 pasos: (1) Atornillar el pico vertedor. (2) Verter el contenido en el depósito de carburante antes de repostar. El producto actúa durante la conducción normal mientras el motor consume el combustible. Sin taller, sin herramientas, sin riesgo operativo. Apto para cualquier conductor.